项目背景
该公司运营 130 余台车辆（自有 + 外协），运单调度靠调度员微信群派单：司机口头接单、纸质回单月底集中回收、运费结算靠人工核对里程与趟次。财务每月结算期需要 5 名核算员连续对账一周，且外协车辆结算争议频发。
客户痛点
- 派单靠微信群：信息零散，司机漏单、重复接单时有发生
- 回单管理落后：纸质签收回单丢失率约 8%，客户月结对账缺凭证
- 里程与趟次争议：外协司机对计费里程有异议时无据可查
解决方案
司机端 App 覆盖运单全生命周期：接单（推送+确认）→ 装货拍照（含磅单）→ 在途定位（GPS 轨迹自动记录实际里程）→ 卸货签收（收货方电子签名）→ 回单拍照上传。调度后台支持地图化派单与在途监控，异常停留自动预警。结算模块按系统记录的轨迹里程 + 签收回单自动生成月度运费账单，司机端可实时查看自己每笔运单的计费明细。
技术架构要点
- 轨迹采集：App 前台定位 + 低功耗策略，兼顾轨迹精度与手机耗电
- 弱网容错：隧道/地库场景本地缓存补传，数据零丢失
- 电子回单存证：签名图片 + 时间戳 + 轨迹哈希，具备对账举证能力
- 结算引擎：计费规则引擎化（按里程/趟次/立方多模式），新规则配置即生效
项目成果
上线 7 个月：电子回单覆盖率 98%，回单回收周期从 5 天到当天；月度结算人力从 5 人降到 2 人，结算周期从 7 天缩短到 2 天；里程争议下降 85%（轨迹数据可查）；车辆利用率提升 11%（地图化调度减少空驶）。
